Chaufför åt Maria
Så är vi tillbaka på Rödön efter en mer än 50 mil lång bilresa till Röyrvik i Nordtröndelag. Jag var chaufför åt Maria, som skulle till möte med GIM, Grensefjell i Mitt-Norden, där de fyra kommunerna Krokom, Strömsund, Lierne och Röyrvik samarbetar. Maria är ordförande i samarbetsgruppen. Efter en tuff vecka med många möten kände jag att det var bra att ställa upp som chaufför åt Maria. Dessutom gillar jag alltid att åka till grannarna på andra sidan gränsen.
I Nordli hämtade vi Arnodd Lillemark, Liernes senterpartistiske ordförande (kommunalråd), som vi känner sedan länge. Han är en klok man som gärna vill utveckla samarbetet över gränsen och avveckla gränshindren.
Efter ytterligare sju mil över fjället var vi framme i Skånaliseter i Röyrvik, där mötet ägde rum. Skånaliseter är ett gårdsmejeri som på många sätt påminner om Skärvångens bymejeri, även om man här enbart förädlar getmjölk. Men så har inspirationen och kunskapen också hämtats ur samma källa, nämligen Eldrimner i Ås.
GIM-mötet gick igenom olika samarbetsprojekt över gränsen. Det finns exempelvis ett intressant projekt som syftar till att starta en högskoleutbildning om hur olika folkgrupper kan samarbeta på ett bra sätt i Frostviken. Allra viktigast för framtiden för att hela gränsregionen ska kunna utvecklas är emellertid att avveckla hindren för samarbetet. Ett allvarligt hinder är att arbetsgivare på norska sidan riskerar att få betala svensk arbetsgivaravgift (32,28 procent) för deltidsanställda som bor på den svenska sidan, medan den norska arbetsgivaravgiften i området endast är 5,1 procent. Problemet måste lösas - och dessutom visar det på vikten av att Sverige så snart som möjligt lär av Norge och geografiskt differentierar arbetsgivaravgifterna. Jag har agerat för att arbetsgivaravgifterna kraftigt ska sänkas i inlandet för att lyfta hela regionen. Sådana kraftfulla åtgärder är nödvändiga om vi ska få till stånd den inflyttning som är nödvändig för att bryta befolkningsminskningen. Det handlar om att ge denna glesbefolkade region likvärdiga konkurrensförutsättningar med regionerna nära de stora marknaderna.
Om Sverige lär av norsk distriktspolitik kan inlandet lyftas. Och är finns en god miljö och gott om plats för många fler!