<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><!-- generator="wordpress/2.0" -->
<rss version="2.0" 
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
<channel>
	<title>Comments on: Glöm Stor-Norrland</title>
	<link>http://hakansblogg.se/2008/01/17/glom-stor-norrland/</link>
	<description>En jämtländsk rebell</description>
	<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 16:53:01 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.0</generator>

	<item>
		<title>by: Håkan Larsson</title>
		<link>http://hakansblogg.se/2008/01/17/glom-stor-norrland/#comment-16045</link>
		<pubDate>Wed, 23 Jan 2008 07:59:20 +0000</pubDate>
		<guid>http://hakansblogg.se/2008/01/17/glom-stor-norrland/#comment-16045</guid>
					<description>Visst ska vi satsa på att utveckla öst- västförbindelserna i Mittskandinavien, Jonas. Jag har goda förhoppningar om att den norska regeringen kommer att elektrifiera Meråkerbanen, men från Jämtlands sida måste vi lobba för detta tillsammans med trönderna. Dessutom finns mycket mer att göra för att stärka kontakterna västerut.

Håkan</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Visst ska vi satsa på att utveckla öst- västförbindelserna i Mittskandinavien, Jonas. Jag har goda förhoppningar om att den norska regeringen kommer att elektrifiera Meråkerbanen, men från Jämtlands sida måste vi lobba för detta tillsammans med trönderna. Dessutom finns mycket mer att göra för att stärka kontakterna västerut.</p>
<p>Håkan
</p>
]]></content:encoded>
				</item>
	<item>
		<title>by: Jonas Rask Samuelsson</title>
		<link>http://hakansblogg.se/2008/01/17/glom-stor-norrland/#comment-15997</link>
		<pubDate>Tue, 22 Jan 2008 21:56:54 +0000</pubDate>
		<guid>http://hakansblogg.se/2008/01/17/glom-stor-norrland/#comment-15997</guid>
					<description>Hej!

Helt klart att det måste till bättre möjligheter att ta sig från väst till öst i den tänkta &quot;mitt norden korridorren&quot;. Ett första steg får man ju hoppas den norska regeringen tar i och med en elektrifiering av den segslitna Meråkersbanan. Då får vi ju verkligen en möjlgihet att knyta närmre kontakt med framförallt Trondheims hamn och vi kan avlasta södra järnvagsnätet med gods till Göteborgs hamn. Vi får hoppas att utredningen hos norska och svenska väg/banverken leder till ett bra förlsag på området.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hej!</p>
<p>Helt klart att det måste till bättre möjligheter att ta sig från väst till öst i den tänkta &#8220;mitt norden korridorren&#8221;. Ett första steg får man ju hoppas den norska regeringen tar i och med en elektrifiering av den segslitna Meråkersbanan. Då får vi ju verkligen en möjlgihet att knyta närmre kontakt med framförallt Trondheims hamn och vi kan avlasta södra järnvagsnätet med gods till Göteborgs hamn. Vi får hoppas att utredningen hos norska och svenska väg/banverken leder till ett bra förlsag på området.
</p>
]]></content:encoded>
				</item>
</channel>
</rss>

