Grön politik hos grannarna i väster
Som läsaren av denna blogg vet känner jag stor samhörighet med partivännerna i väster. Norska Senterpartiet är ett genuint grönt centerparti och jag anser att vi borde utveckla det organisatoriska och idémässiga samarbetet mellan våra partier. Här i Jämtlands län känner vi särskilt stor samhörighet med sentervännerna i Tröndelag.
Under den gångna helgen har Senterpartiet haft landsmöte i Ålesund. Jag följde en del av förhandlingarna direkt på nätet och blev som vanligt inspirerad. Senterpartiet står för en grön politik som ger hela det långsmala landet förutsättningar att växa och utvecklas. Nu finns tal och beslut redovisade på den speciella landsmötessidan, som förtjänar besök av många. Jag blir glad när jag ser att man har lagt en länk även till min blogg.
Jag är glad över att Centerpartiets partisekreterare Anders Flanking fanns på plats i Ålesund - och även han lät sig uppenbarligen inspireras. Det lovar gott och jag hoppas att det centergröna samarbetet sätter fart.
En fråga, där vi i Jämtlands län försöker påverka grannarna, är en elektrifiering av Meråkerbanen. När nu Senterpartiets partiordförande Liv Signe Navarsete är samferdselminister borde det hända något konkret på den punkten. Därför blev vi lite besvikna när det inte fanns något entydigt besked om en elektrifiering av banan i den infrastrukturplan för 2010 - 2019, som regeringen i Oslo presenterade för en tid sedan. Man nöjde sig med en allmän öppning att eventuellt elektrifiera i slutet av planperioden. Vi ger emellertid inte tappt för den skull - och det gör inte heller partivännerna i Tröndelag.
I debatten i Ålesund underströk Anna Cecelie Brustad Moe, som representerar Nord-Tröndelag i stortinget:
Har vi råd til å la være å elektrifisere de gjenstående jernbanestrekningene i Midt-Norge når vi vet at Meråkerbanen alene kan frigjøre vegtrafikkbelastning og øke godsmengden med over 800.000 tonn. Velfungerende person-og godstransport på jernbanen vil ha stor betydnining for næringslivssamarbeidet i regionen, og ha klare miljø-effekter.
Jag blir också glad när Anders Flanking berättar att han i sin hälsning inför landsmötet framförde min hälsning om vikten av en elektrifiering av Meråkerbanen - och fick appläder för detta. Nog ska banan mellan Trondheim och Storlien rustas och elektrifieras, Liv Signe?! Inte ska väl Norge, med sina stora resurser, fortsätta att skämmas över att man inte moderniserar sin del av banan mellan Trondheim och Stockholm när Sverige faktiskt har klarat av hela sträckan fram till gränsen i Storlien…