Det ljusnar för Inlandsbanan
Äntligen börjar centrala myndigheter inse vilken resurs Inlandsbanan är. I går blev det klart att Banverket satsar 70 miljoner kronor på ett nytt trafikledningssystem för den 130 mil långa banan. Men mycket mer behöver göras för att rusta banan i hela dess längd för både gods- och persontrafik.
Inlandsbanan har förutsättingar att bli en verklig pulsåder genom Sveriges naturresursrika, men glesbefolkade, inland. Nu gäller det att omsätta visonen i praktiken.